Guía rápida BTMAX: Desplazamiento del subwoofer y del puerto
Explica qué es el desplazamiento físico dentro de una caja acústica, cuánto ocupa típicamente el subwoofer, el puerto, los refuerzos y el terminal, y por qué ese desplazamiento importa más en cajas pequeñas que en cajas grandes.
Esta guía explica el concepto general; no reemplaza un diseño acústico personalizado ni una medición real del desplazamiento de tu subwoofer.
Qué aprenderás
- Qué es el desplazamiento físico dentro de una caja acústica.
- Cuánto desplaza típicamente el subwoofer, el puerto, los refuerzos y el terminal.
- Por qué el desplazamiento reduce el volumen neto disponible.
- Por qué el mismo desplazamiento importa más en cajas pequeñas que en cajas grandes.
- Errores comunes al estimar el desplazamiento.
Qué incluye este PDF
- Explicación de qué es el desplazamiento físico.
- Desglose de cada elemento (subwoofer, puerto, refuerzos, terminal) y qué desplaza.
- Dos ejemplos aplicados: caja pequeña y caja grande, con la fórmula real.
- Errores comunes al estimar el desplazamiento.
- Referencia rápida a la calculadora BTMAX de volumen neto.
Beneficios
- Entiende por qué tu volumen neto puede quedar fuera del rango recomendado si subestimas el desplazamiento.
- Sabe qué desplazamiento pesa más según el tamaño de tu caja.
- Queda como referencia rápida para cualquier diseño de recinto futuro.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es el desplazamiento físico dentro de una caja acústica?
El volumen que ocupa cualquier elemento sólido dentro de la caja — el subwoofer, el puerto, los refuerzos y el terminal — y que por lo tanto deja de estar disponible como aire para el subwoofer.
¿Por qué el desplazamiento del subwoofer reduce el volumen neto?
Porque la parte de su canasta y su motor (imán y bobina) que sobresale hacia el interior de la caja ocupa un volumen real, no todo el subwoofer completo. Es, casi siempre, el desplazamiento más grande de los cuatro.
¿Cuánto desplaza típicamente un subwoofer?
Varía según el modelo — algunos fabricantes lo publican directamente en la ficha técnica (a veces como "volumen de desplazamiento" o "driver displacement"). Cuando no está publicado, hay que estimarlo o medirlo — nunca asumir que es cero.
¿Por qué el puerto también cuenta como desplazamiento?
El ducto del puerto ocupa un volumen físico dentro de la caja, sin importar si es circular o ranurado — ese volumen tampoco cuenta como aire disponible. Cuanto más grande el área y más largo el puerto, mayor es su desplazamiento. En una caja sellada este desplazamiento simplemente no existe.
¿Qué desplazamiento agregan los refuerzos internos?
Cualquier travesaño o soporte estructural agregado dentro de la caja ocupa espacio sólido — necesario sobre todo en recintos de alta potencia. Suele ser menor que el del subwoofer o el puerto, pero no despreciable en cajas pequeñas.
¿Los terminales realmente afectan el volumen neto?
Sí, aunque suele ser el desplazamiento individual más pequeño de los cuatro. La parte del terminal que sobresale hacia adentro de la caja también desplaza aire — en una caja muy pequeña, incluso ese desplazamiento menor puede notarse.
¿El desplazamiento importa igual en cajas grandes y pequeñas?
No en términos relativos: en una caja pequeña, el mismo desplazamiento absoluto representa un porcentaje mucho mayor del volumen bruto (en un ejemplo aplicado, 32.4% en una caja pequeña frente a 13.8% en una caja grande) — el margen de error que tolera cada caso es distinto.
¿Cómo sé cuánto desplaza mi subwoofer si el fabricante no lo publica?
Si la ficha técnica no lo indica, hay que estimarlo o medirlo directamente (por ejemplo, por desplazamiento de agua o consultando al fabricante) — nunca asumir que es cero, porque eso sobreestima el volumen neto real disponible.
¿Qué pasa si ignoro el desplazamiento al calcular el volumen bruto?
El volumen neto real termina siendo menor de lo que se pensaba, sin que quien instala lo note — el mismo problema que usar el volumen bruto en vez del neto directamente, solo que más difícil de detectar porque el error queda escondido dentro de un cálculo aparentemente completo.
¿La calculadora BTMAX de volumen neto ya incluye el desplazamiento del terminal?
Sí, dentro del campo "otros" — la calculadora no tiene un campo separado exclusivo para terminal, así que el desplazamiento del terminal y el de cualquier otro elemento sólido se suman juntos en ese mismo campo.